Le dernier classement annuel de Lloyd’s List, qui évalue les performances des ports en termes de trafic de conteneurs pour l’année 2023, apporte de très bonnes nouvelles pour le Port autonome de Lomé.
Cette infrastructure maritime d’importance majeure a réussi à grimper de deux places dans le classement, passant de la 96ème à la 94ème position.
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Le Port Autonome de Lomé garde le cap en Afrique de l’Ouest
Cette avancée significative reflète la détermination constante du Port de Lomé à améliorer sans relâche ses opérations portuaires. Le Port autonome de Lomé (PAL) maintient ainsi sa position au sein de ce classement mondial de renom, confirmant son rôle crucial dans le paysage maritime mondial.
En 2022, le Port de Lomé a traité un volume impressionnant de 1 835 000 EVP (équivalents vingt pieds). Bien que cela représente une légère baisse par rapport à l’année précédente, cette performance solide a permis au port togolais de conserver sa place de leader en Afrique de l’Ouest.
Il se maintient également à la quatrième place du continent africain, suivi de près par des ports de renom tels que Tanger Med au Maroc, Port Saïd en Égypte et le Port de Durban en Afrique du Sud.
Économie bleue togolaise
Le Togo a montré son engagement continu envers le secteur maritime avec la création du Ministère de l’Économie Maritime, de la Pêche et de la Protection Côtière, sous la direction éclairée de M. Kokou Edem TENGUE. Cette initiative ambitieuse vise à dynamiser davantage le secteur portuaire et à favoriser le développement de l’économie bleue dans la région.
Cette réussite est le fruit d’efforts soutenus visant à améliorer constamment les opérations portuaires et à renforcer la position du Togo sur la scène maritime mondiale.
